在現(xiàn)代化汽車行業(yè)，用于保證安全和質(zhì)量的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)伴隨著整個生產(chǎn)流程。帶壓縮空氣干燥器的環(huán)境模擬箱可進(jìn)行復(fù)雜的材料負(fù)荷檢測，為了滿足汽車行業(yè)要求的標(biāo)準(zhǔn)，這*。

在汽車行業(yè)，整個生產(chǎn)和供應(yīng)鏈均設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)化的檢驗(yàn)規(guī)定對功能性和安全性的測試方法做出了明確規(guī)定。所有汽車組件在條件下也必須保持功能正常；這些組件在日常使用中會承受各種的氣候和機(jī)械負(fù)載。BINDER GmbH（賓德有限責(zé)任公司）現(xiàn)在已針對該領(lǐng)域不斷提高的要求做出響應(yīng)，擴(kuò)展了自身產(chǎn)品系列。從 2014 年初開始，MKF 和 MKFT 系列所有尺寸的 環(huán)境模擬箱 均可選配氣候范圍擴(kuò)大的可調(diào)節(jié)式壓縮空氣干燥功能。

MKFT以針對常見的汽車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化，確?？蔀槠囍圃焐毯凸?yīng)商的開發(fā)和測試流程提供幫助。擴(kuò)大后的氣候范圍可達(dá)到 10 °C 和 5 % 相對濕度或 0 °C 和 10 % 相對濕度的氣候參數(shù)值。之所以能夠達(dá)到該氣候參數(shù)值的原因是能夠?qū)崿F(xiàn)低達(dá) -28 °C 的露點(diǎn)?？梢钥焖龠_(dá)到并保持規(guī)定的濕度值。因此，該設(shè)備尤其適合用于在汽車行業(yè)通常艱難的測試場景。為了確定材料和成型件面對氣候影響、溫度和溫度變化時的耐受性，汽車零件必須承受嚴(yán)苛的材料負(fù)荷檢測。檢測件必須經(jīng)過循環(huán)的氣候交變測試或具有縮時效應(yīng)的加速短時測試，以確定使用壽命?？赡艿娜觞c(diǎn)必須能在產(chǎn)品前期識別出，從而避免導(dǎo)致昂貴費(fèi)用的失靈情況或者有損形象的召回事件。另外，測試必須隨時能重復(fù)。

如何使得汽車行業(yè)可以符合不同環(huán)境條件的電氣性能要求呢？

推薦德國Binder MKFT系列高低溫交變氣候箱。帶濕度調(diào)節(jié)的 BINDER 環(huán)境模擬箱。BINDER MKFT系列環(huán)境模擬箱針對溫度快速變化的情況而設(shè)計(jì)，擴(kuò)大了低溫范圍，且配有濕度調(diào)節(jié)功能。即使是復(fù)雜的環(huán)境測試，該模擬箱以其快速的冷卻速度、超高的精度和功率儲備也能應(yīng)對自如。MKFT 系列高低溫交變試驗(yàn)箱的工作溫度范圍非常廣，從 -70 °C 至 180 °C。此外，其濕度范圍為 10 % 相對濕度至 98 % 相對濕度。而且數(shù)字顯示可到 0.1 度和 0.1%。

利用電容式濕度傳感器和蒸汽加濕進(jìn)行濕度調(diào)節(jié)。此外，還為樣品準(zhǔn)備了可編程的冷暖保護(hù)功能。環(huán)境模擬箱的觀察窗具備加熱功能，且配有 LED 內(nèi)部照明。通過 MCS 控制器可以激活 4 個零電壓開關(guān)觸點(diǎn)。

采用創(chuàng)新內(nèi)腔預(yù)熱技術(shù)的環(huán)境模擬箱

BINDER環(huán)境模擬箱采用獲得APT.line™ 內(nèi)腔預(yù)熱技術(shù)。該技術(shù)基于完善的加熱系統(tǒng)，其可確保環(huán)境模擬箱內(nèi)部均勻的溫度分布。同時“Advanced Preheating Technology（先進(jìn)預(yù)熱技術(shù)）”還能實(shí)現(xiàn)極短的恢復(fù)時間。與 MKFT系列環(huán)境模擬箱一APT.line™內(nèi)腔預(yù)熱技術(shù)也被用于大多數(shù) BINDER 環(huán)境模擬箱。通過該技術(shù)，即使裝滿時也能保證長期穩(wěn)定運(yùn)行。

具有濕度調(diào)節(jié)功能并擴(kuò)大了低溫范圍的 BINDER MFKT 系列高低溫交變試驗(yàn)箱可提供不同版本及不同內(nèi)部容積。該試驗(yàn)箱適用于動態(tài)條件下的材料檢測工作。其不僅可應(yīng)對復(fù)雜的溫度情況，還能調(diào)節(jié)濕度。除了采用創(chuàng)新技術(shù)外，BINDER 環(huán)境模擬箱的操作舒適度也非常高。